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Sto costruendo un box in legno per il nuov sub (Rockford Fosgate P1S4-12, box 37 litri lordi, poi vanno tolti rinforzi ed ap, multistrato marino 18 mm).
Poi posterò anche le foto, per adesso è solo un parallelepipedo non ancora chiuso.

Ci dovranno essere dei fori passanti, due per i connettori tipo questi:
ed altri 4 fori più grossi per fissare due agganci alla macchina, essendo il Caddy un "monospazio" è meglio fermare tutto molto bene.

Domanda: come sigillo il tutto?
Io avrei pensato a delle rondelle belle robuste con interposta gomma (classica camera d'aria ritagliata) e serrare bene. Poi magari rifinire con qualche sigillante.
Di sicuro non voglio mettere silgillante nel foro prima di inserire la vite del connettore, ho paura che si sporchi e non faccia bene contatto il dado.

Altra cosa: la piastrina del connettore (quella che si vede in foto con il forellino dove va saldato il cavo) è molto sottile (0.5 mm), mi consigliate di sostituiral con qualcosa di più spesso, posso utilizzare un normale capocorda ad anello un po' più strutturato.

Ultimamente ho usato questi
https://www.soundimports.eu/en/dayton-a ... v8QAvD_BwE

Sono simili ai Ciare della tua foto, in ogni caso per installarli va fatto un foro preciso, deve entrare un po' forzato, cmq quando avvitati dalla parte interna, il connettore va a battuta e non sfiata, ma per sicurezza io uso mettere un filo di silicone nero sulla battuta esterna e all' interno prima di mettere la rondella e il primo dado, l' eccesso di silicone naturalmente va pulito.
Per la connessione del cavo ho usato la stessa linguetta del connettore, un cavo da 2,5mm si salda bene.
viewtopic.php?p=297667#p297667

Se fai il buco preciso, anche leggermente più piccolo del connettore, lo avviti dentro come fosse una vita autofilettante e ti fa tenuta senza bisogno di alcun sigillante.

Non è l'infima quantità di aria che forse, ma molto forse, riesce a passare attraverso il connettore montato come descritto sopra che può in qualche modo inficiare o modificare la risposta del box.

Bel lavoro

E ce n'è ancora tanto da fare!

Ottimo!