Il tuo sistema di serie è un sistema progettato per fornire determinate prestazioni ed è un sistema chiuso.
Sembra simile a quello che ha installato un amico sulla sua 3008, marcato “Focal”, che è un importante costruttore di altoparlanti francese.
In realtà è tutto marketing.. Tuttavia questi impianti sono accuratamente progettati, anche se hanno prestazioni non propriamente “hi-fi” per come la intendiamo noi.
L’amplificatore in realtà comprende un processore di segnale che equalizza e attua elaborazioni anche sulla base del tempo. E puó essere collegato alla sorgente in vari modi: digitale con protocollo proprietario, tipo Most, analogico con un segnale fisso, poi all’interno dell’amplificatore viene regolato fader, volume, toni, giga voce.. attraverso i comandi impartiti con la linea CAN Bus, oppure semplicemente come booster, caso nel quale la radio potrebbe essere indipendente.
Il secondo e piú complesso metodo, è quello piú diffuso nel mondo FCA/Jeep, ora anche Peugeot/Citroen. Non puoi “toglierlo e sostituirlo” con un prodotto to commerciale plug & play. E sostituendo gli altoparlanti vai ad alterare gli equilibri di progetto, che sono studiati per far sentire un po’ tutti i passeggeri occupando poco spazio, aggiungendo poco peso e consumando poca corrente.
E dando anche “poca emozione”, purtroppo.
Oltre tutto bisogna capire con quanti canali esce. Potrebbe avere 5 uscite e poi i condensatori sui tweeters, come anche le uscite separate per woofers e tweeters anteriori.
Il fatto che non ci sia il canale centrale può essere una questione di allestimento. L’amplificatore/DSP viene programmato a seconda dell’auto e del sistema audio.
Se quando ascolti le voci dei cantanti provengono dal centro del cruscotto, sia se ti siedi al posto guida che se ti siedi al posto del passeggero, hai dei filtri “passa tutto” che simulano dei ritardi temporali reciproci sui segnali monofonici. Oppure hai il canale centrale.
In ogni caso, la faccenda è complicata.
Sostituendo gli altoparlanti, sicuramente cambia il suono. Ma non certamente in meglio.
Si puó fare, qualcosa eh.. Ma costa molto di piú che cambiare gli altoparlanti. Serve accertarsi del collegamento tra head unit Ed amplificatore. E, se non esiste il modo di interfacciarsi prima, serve capire come esce l’ampli originale e lasciarlo lì, attaccandosi a lui, con un DSP che poi miscelerà e contro equalizzerà i segnali per ricavarne uno “normale”. E costruirci dietro un impianto completamente nuovo, progettato da zero.
Operazione che vale la pena se sei molto appassionato di d hai in mente un obiettivo preciso, che può costare qualche migliaio di Euro e richiede l’apporto di un installatore ESPERTO che possa fare le verifiche e le misure acustiche, fare un’installazione ben pensata sugli obiettivi ed una taratura finale adeguata.
Quello che ti ha proposto il semplice cambio di altoparlanti a quella cifra, temo che non sia all’altezza. È palese che punta a venderti del materiale, semplicemente.
Ciao!
Sorgente: Pioneer DEH X8500 DAB modificata con sovra campionatore 24/48 ed uscita SPDIF ottica sotto controllo volume da Etabeta.
- DSP Helix DSP3s
- Amplificatore 6 canali Audison AF M6d:
2 canali su woofers Audio Development W60
2 canali su full range 2 pollici Audible Physics 220 CP
2 canali in bridge su sub Sonus by Nostromo & rs250v, in cassa chiusa.
