Car Audio Forum

Ciao a tutti...volevo qualche consiglio sull'acquisto di un woofer da far suonare in un 2 vie abbinato ad un tweeter hivi tn25....ero puntato sulle hivi m6a...però volevo valutare alternative...il woofer lavorerebbe in freeair, ovviamente in portella ben corazzata e chiusa con stp gold, stp bomb, e brax...ringrazio in anticipo...

C'è nessuno ??

hivi m6a è preferibile in bass reflex , in free-air puoi valutare : TEC SQ6 , Focal 6k2p o 6k3p , comunque cerca un mid-woofer con un qts tra i 0.55-0.65

suonohificar ha scritto:hivi m6a è preferibile in bass reflex , in free-air puoi valutare : TEC SQ6 , Focal 6k2p o 6k3p , comunque cerca un mid-woofer con un qts tra i 0.55-0.65

focal...

E in casa Tb o scanspeak niente ?

sambo ha scritto:E in casa Tb o scanspeak niente ?

bhè... scan speak il 18 w revelator ovvero ls 185 ma si sale di prezzo. come saprai. il tw hivi poi sarà all'altezza?

suonohificar ha scritto:hivi m6a è preferibile in bass reflex , in free-air puoi valutare : TEC SQ6 , Focal 6k2p o 6k3p , comunque cerca un mid-woofer con un qts tra i 0.55-0.65

0.50-0.70 cosi' trovi qualche alternativa in piu' e funziona ugualmente bene

Volevo rimanere sui 130 140€

sambo ha scritto:Volevo rimanere sui 130 140€

AD W60, facili da pilotare e un ottimo punch

Si , niente male

Però forse a parità di condizioni sono meglio le hivi dei w60

sambo ha scritto:Però forse a parità di condizioni sono meglio le hivi dei w60

sambo ha scritto:Però forse a parità di condizioni sono meglio le hivi dei w60

Nel senso che i w60 li sentirei meglio in box..

sambo ha scritto:Nel senso che i w60 li sentirei meglio in box..

Con un Qts di 0.72, lo sentiresti meglio in box ?!

Va meglio in freeair, imho...

P.S.

Le "Hivi" non le ascoltate/provate, quindi un confronto non posso farlo...

Ma i W60 vanno bene in porta...

io credo che si debba sempre valutare l'utilizzo che si deve fare di un componente. "montaggio in free air = alto qts" non è un'equazione divina. ha senso se vogliamo ottenere un basso decente da un wf in porta, rinunciando a un pò di controllo.
ha senso rinunciare a quel controllo se il wf in questione verrà magari tagliato con passa-alto a 100Hz? io non ne sono così sicuro..

dell'm6a, più che del qt, io mi preoccuperei del breakup. soprattutto considerando il cono in materiale metallico che, presumibilmente, cambierà caratteristiche (ovvero frequenza e q del breakup) in base alla temperatura. in casa non è un gran problema (la temperatura è sostanzialmente costante e raramente supera i 25 gradi), in macchina potrebbe esserlo. non è un caso che questo materiale sia così poco usato in ambito car. io non la vedo così facile, fare un buon crossover con quel wf.

Ciao!
Mattia.

Ha il carpc non gli serve un crossover passivo..io uso gli m6a in auto da anni e vanno benissimo sia in free air che nella nuova cassa chiusa..potete chiedere a maddex come suonano nella sua auto in free air

Audiomat ha scritto:io credo che si debba sempre valutare l'utilizzo che si deve fare di un componente. "montaggio in free air = alto qts" non è un'equazione divina. ha senso se vogliamo ottenere un basso decente da un wf in porta, rinunciando a un pò di controllo.
ha senso rinunciare a quel controllo se il wf in questione verrà magari tagliato con passa-alto a 100Hz? io non ne sono così sicuro..

Ciao!
Mattia.

Mi riferivo a "sambo", che diceva che i W60 li sentirebbe meglio in box...

Secondo me, "montaggio in box = alto qts" non vanno tanto dì accordo... questo intendevo...

Per un montaggio in box chiuso, preferirei un qts tra 0.4 e 0.5...

Mentre se ho un qts di 0.7, preferisco in freeair... questo era il senso del mio intervento...

Tu un wf con qts di 0.7, in che carico lo preferisci ?

Audiomat ha scritto:io credo che si debba sempre valutare l'utilizzo che si deve fare di un componente. "montaggio in free air = alto qts" non è un'equazione divina. ha senso se vogliamo ottenere un basso decente da un wf in porta, rinunciando a un pò di controllo.
ha senso rinunciare a quel controllo se il wf in questione verrà magari tagliato con passa-alto a 100Hz? io non ne sono così sicuro..

dell'm6a, più che del qt, io mi preoccuperei del breakup. soprattutto considerando il cono in materiale metallico che, presumibilmente, cambierà caratteristiche (ovvero frequenza e q del breakup) in base alla temperatura. in casa non è un gran problema (la temperatura è sostanzialmente costante e raramente supera i 25 gradi), in macchina potrebbe esserlo. non è un caso che questo materiale sia così poco usato in ambito car. io non la vedo così facile, fare un buon crossover con quel wf.

Ciao!
Mattia.

No , non lo è , ma è un ottima base di partenza per chi vuole ottenere un basso decente in porta / free-air , e per avere possibilità di incorciare un woofer anche sotto i 100Hz.
Sul materiale del cono , non ho mai fatto prove approfondite in merito quindi non saprei . Il breakup mostrato sul datasheet non lo vedo così problematico (se si mantiene in quel range)

Darios ha scritto: Mi riferivo a "sambo", che diceva che i W60 li sentirebbe meglio in box...

Secondo me, "montaggio in box = alto qts" non vanno tanto dì accordo... questo intendevo...

Per un montaggio in box chiuso, preferirei un qts tra 0.4 e 0.5...

Mentre se ho un qts di 0.7, preferisco in freeair... questo era il senso del mio intervento...

Tu un wf con qts di 0.7, in che carico lo preferisci ?

io un wf con un qts di 0.7 lo lascio al negozio . a meno che non sia indispensabile. per indispensabile intendo necessità di presenza in basso in montaggio in free air. ma parliamo di impianti entry level. non a caso i wf di serie hanno qts elevatissimi.
il caso in questione però è un pò diverso, per due motivi:
1) è presente un sub, il che significa che tutta questa presenza non sarà necessaria, e direi che qualsiasi wf da 16 con un qts intorno a 0.4/0.5 ed una fs da wf, a 100Hz in free air ci arriva.
2) è presente un car pc, e la possibilità di equalizzare a piacimento. a questo punto puntare su un wf con un qts di 0.7 è masochismo puro. io punterei su un wf con un gran motore, ed equalizzerei la risposta in basso fino ad ottenere il qt desiderato (stano attenti a non sforare l'xmax, ma lo stesso discorso varrebbe con un qt alto, che di certo non modifica la MOL).

Ciao!
Mattia.